Foc costat Comú d'Andorra

Bé avui tiro una mica cap a casa i penjo uns videos dels bombers d'Andorra.



s

Carta al director del Bon dia

Els bombers en guerra

Be nois, ja veieu que el tema està calent i avui he vist aquest dos videos que no tenen desperdici, així que aquí els penjo.





Apa a disfrutar i porteu-vos be!!!

Ah, mireu aquest blog bombersandorra.blogspot.com

Nou joc de bombers

M'he trobat a internet aquest joc, sense comentaris

Link: PlayMyGame

Noticia molt important i ningú li dona importancia.

Aquesta noticia va sortir fa uns dies al Bon dia però sembla que ningú li dona importància.
On s'ha vist que els Bombers deixin una feina que esta ben feta i que pel ciutadà era gratuïta per què ara Govern decideixi que els Bombers no la facin i a sobre donin una animalada de diners a unes persones privades per crear dos empreses d'ambulàncies. I quant dic crear es crear, per què els hi compren les ambulàncies, els hi formen al personal, pagen als seus directius, tot, tot i tot. No és d'una manera directa però li garanteixen els beneficis que per mi és el mateix. El propietari de l'empresa només a de ficar el nom i a cobrar que sinó funciona ja pagarem els ciutadans.
Aquests diners els pagarem tots, no ens enganyem. Com diu l'article abans de començar ja són deficitàries i qui pagarà? El ciutadà com sempre.
Per si no ho sabíeu a principis d'any se'ns apujarà la CASS, si, si, el tan per cent que ens treuen del sou (i per aquí passem tots). I sabeu per què el pugen, per pagar aquesta animalada de diners a dues empreses privades de les quals els ciutadans no ens beneficiarem en res. I voleu saber de qui son aquestes empreses privades d'ambulàncies? Doncs de gent del mateix partit que governa. El Govern a decidit fer una campanya en contra de Bombers, que si viuen molt be, que treballen poc, que dormen a les nits, etc ... Però crec i ho puc dir de bona font que fèiem una feina social molt important, amb una gran professionalitat per què era la nostra feina i ens agradava molt i el més important, al ciutadà no li costava ni un duro per què els Bombers fem o no fem el servei d'ambulàncies cobrarem el mateix sou.
Be aquí us deixo la noticia i els números canten per si sols i espero que la consciencia de la gent comenci a funcionar, per que no som corderets i no vivim en una dictadura per acatar tot el que digui Govern sense protestar.



L’externalització del transport sanitari comportarà un dèficit de 4,5 milions

Nov 2, 2007


La privatització del transport exterior i de l’interior no programat comportarà un dèficit al Govern d’uns 4,5 milions d’euros durant els quatre anys vinents, corresponents a la durada del contracte amb Ambulàncies del Pirineu i SAV Ambulàncies. La xifra suposa un increment del 45 per cent respecte a les estimacions inicials contingudes al Pla Director, que preveia un dèficit anual d’uns 617.874, és a dir, un global de 2.471.496 euros.

La diferència entre les estimacions inicials i les dades reals s’explica per l’increment de les despeses. Tot i que el Pla Director preveia que cadascuna de les dues empreses adjudicatàries rebés 597.400 euros anuals, la xifra definitiva serà de 852.000 euros, segons l’edicte del 21 d’agost pel qual es fa pública l’adjudicació definitiva dels serveis de transport sanitari extern programat i no programat i de l’intern no programat.

D’altra banda, els ingressos per tarifa previstos en el Pla són de 288.463 euros anuals per cada societat, tot i que el director del Servei Andorrà d’Atenció Sanitària (SAAS), Ramon Cereza, va apuntar ahir que aquesta xifra també pot oscil·lar "en funció del possible increment dels desplaçaments", un fet que podria suposar una disminució del dèficit global.


justificació de despeses

Pel que fa a les diferències entre les estimacions de les despeses i l’adjudicació definitiva, Cereza va argumentar que "s’ha hagut de fer alguns ajustos de personal, ja que les dades estaven estimades a la baixa, i a més no es preveien els beneficis industrials". De fet, el mateix document indica que "l’import de la subvenció indicat és un valor estimat que depèn de moltes variables i essencialment del volum real d’activitat".

La major part de les despeses previstes en el Pla Director es referien al personal, amb una dotació de 485.000 euros per cadascuna de les empreses, que incloïen la contractació d’un director, un administratiu i dinou tècnics de transport sanitari (TTS). Les despeses de vehicles i funcionament, referents a la compra de sis ambulàncies per cada societat, estaven xifrades en 55.400 euros, mentre que hi havia una previsió de 31.200 euros per a l’habilitació de cadascuna de les dues bases d’ambulància, una situada a la vall central, i l’altra, en una vall perifèrica, ja fos la del Valira d’Orient o la del Nord. Les despeses d’amortització en deu anys, quantificades en 25.800 euros, completaven els 597.400 euros estimats com a despeses.


justificació d’ingressos

Pel que fa als ingressos, el Pla Director fa una estimació basant-se en les tarifes oficials estipulades i l’activitat prevista, agafant com a referència els desplaçaments de l’any 2005. Així, les previsions d’ingressos globals pel transport extern no urgent són de 191.655 euros pels trasllats convencionals amb infermera (SVB) i de 183.540 euros pels trasllats convencionals sense infermera (AC). Pel que fa al transport intern no programat, la previsió d’ingressos anuals és de 256.010 euros, dels quals 180.320 serien per trasllats a la zona 1, 60.170 per la zona 2 i 15.520 per la 3.

Cereza creu que les despeses del transport intern programat també seran superiors a les previstes

El director del SAAS, Ramon Cereza, va avançar ahir que, molt probablement, el dèficit del transport sanitari intern programat serà també superior al previst en el Pla Director. Cereza va recordar que "encara no s’ha fet el conveni amb la Creu Roja i falta definir les funcions", i va argumentar que "si finalment s’inclou la funció sociosanitària, el dèficit és possible que sigui superior per l’increment de les cobertures".

Així mateix, el director del SAAS va preveure que el dèficit no serà superior al que actualment té la Creu Roja i va reflexionar sobre el fet que "tenim un dèficit estructural com a conseqüència del volum de població que hi ha al país". Així, Cereza preveu que els 127.450 euros anuals que han de servir per finançar la Creu Roja podrien arribar a duplicar-se. Les estimacions dels ingressos anuals per aquest servei incloses en el Pla Director són de 173.200 euros, mentre que les despeses anuals serien de 208.370 euros.

Dos morts i tretze ferits greus en caure un microbús per un terraplè al Serrat

Dues persones mortes i tretze de ferides amb pronòstic greu. Aquest és el balanç del fatal accident que hi va haver ahir a la tarda, a dos quarts de sis, a la carretera general 3 a l’altura del Serrat, i en què es van veure implicats un microbús de la companyia Novatel i un jeep amb matrícula andorrana. L’accident va originar-se quan el conductor del vehicle de transport de viatgers –que traslladava un grup de dotze turistes de nacionalitat holandesa– va perdre el control per causes que encara s’investiguen en un dels revolts, força pronunciat, i va topar contra el jeep. A causa de l’impacte, el microbús es va precipitar pel terraplè des d’una altura de vuit metres i va col·lidir frontalment contra el terra. L’altre vehicle, en què viatjaven dues persones, va quedar creuat a la carretera.
El fatal accident va provocar la mort a l’instant d’una dona del grup de dotze turistes holandesos de mitjana edat que tornaven d’una excursió als llacs de Tristaina. La segona víctima mortal és el conductor del microbús, un home resident al país i d’origen portuguès. El xofer va morir al servei d’urgències de l’hospital després que les tasques de reanimació resultessin infructuoses.



Al centre sanitari van atendre tretze ferits més: onze turistes, el guia (de nacionalitat andorrana) i l’ocupant del tot terreny amb què va col·lidir el microbús. La ministra de Salut, Montserrat Gil, va comparèixer a un quart de deu de la nit a l’hospital per informar de l’estat dels ferits. I va confirmar que sis es trobaven en estat “força greu” i tres més en estat “greu”. El pronòstic dels altres quatre el va qualificar de “menys greu”. La titular de Salut hi va afegir que “la majoria” estaven sent intervinguts al quiròfan i que, per tant, l’equip mèdic estava pendent de l’evolució futura. Gil va manifestar que encara no s’havia valorat si algun dels ferits hauria de ser traslladat fora del país.
Les possibles causes que van fer que l’autobús impactés contra el turisme no havien transcendit hores després de l’espectacular accident. Alguns testimonis van assenyalar com a possible causa una fallada del sistema de frens, que no va ser confirmada. La policia va obrir una investigació, sense descartar cap hipòtesi. “Seria agosarat i impropi avançar ara les causes. L’accident ha pogut passar per qualsevol motiu. Orogràficament Andorra és com és, i també hi poden haver intervingut els frens... són moltes qüestions”, va manifestar el ministre d’Interior, Antoni Riberaygua, que es va desplaçar al lloc dels fets per supervisar les tasques de salvament. El vehicle sinistrat es va immobilitzar per ser peritat i, segons Riberaygua, “la qüestió serà portada davant les autoritats judicials perquè també facin la seva investigació”.
També va acudir a l’hospital la ministra d’Afers Exteriors, Meritxell Mateu, que va informar que s’havia posat en contacte amb l’ambaixador holandès al Principat i amb els serveis consulars de Perpinyà per resoldre la repatriació del cos sense vida de la turista.


Van fer falta més de dues hores per efectuar els rescats
Les tasques de salvament dels implicats en el xoc van ser molt complicades. Els diversos efectius dels bombers, la policia i el SUM van necessitar més de dues hores per treure els viatgers de l’autocar i oferir els primers auxilis als ocupants dels dos vehicles accidentats. Hi van participar vuit ambulàncies, un helicòpter i tres dotacions del SUM. Tant el ministre d’Interior com la titular de Salut van lloar la rapidesa i “l’efectivitat” dels equips de salvament, atenció mèdica i seguretat que hi van treballar. “He de felicitar-los per la feina que han fet. Malauradament és en aquests moments quan es veu si les persones són eficaces i els he de donar l’enhorabona”, va manifestar Riberaygua. De la mateixa manera, Montserrat Gil va voler agrair la disponibilitat dels serveis mèdics, molts dels quals no estaven de guàrdia i van acudir a l’hospital per prestar ajuda al servei d’urgències.

Els bombers d'Andorra rescaten un excursionista que va patir un infart a la pica d’Estats

• Un equip del grup de rescat, immersió i muntanya dels bombers d’Andorra (GRIM) va rescatar en helicòpter ahir al migdia un excursionista francès de 72 anys a la pica d’Estats, una de les muntanyes més altes de la serralada dels Pirineus que es troba a l’intersecció entre Catalunya i França, entre el Pallars Sobirà i Occitània. L’home, que pujava el pic amb tres persones més, va ser víctima d’un infart de miocardi. Va ser un dels membres del grup qui va trucar al 112 per demanar ajuda, i la cobertura va fer que fossin els efectius andorrans els que es desplacessin primer fins al lloc dels fets, segons va explicar el cap de guàrdia del cos de rescat: “la persona que ha trucat ha hagut d’ascendir una part de la muntanya per agafar cobertura i l’ha obtinguda del costat espanyol. I l’avís l’hem rebut primer des d’Andorra”.
El rescat, no obstant, es va efectuar amb la col·laboració dels bombers francesos i els de la Generalitat de Catalunya, que van acudir pocs minuts després en rebre l’avís d’alerta. Els efectius andorrans van explicar que, tot i no saber exactament què havia passat i si els equips dels respectius països veïns s’havien desplaçat també al lloc dels fets, van decidir de fer igualment el trasllat amb un equip medicalitzat. “En aquests tipus de casos, quan passen a zones de muntanya d’Espanya o França, sempre ens hi desplacem, perquè potser l’hospital d’Andorra és el que està més a prop. És una qüestió de proximitat i de velocitat i sempre hi ha molt bona col·laboració amb els cossos especials veïns”, van afegir. Ahir va ser així. L’hospital de Nostra Senyora de Meritxell era el més proper a la Pica d’Estats –el centre sanitari de Lleida, va exposar el cap de guàrdia, es troba “molt lluny”–, per la qual cosa l’evacuació es va poder fer en “qüestió de minuts”.
En arribar al centre mèdic, l’excursionista francès va quedar ingressat a la unitat de cures intensives (UCI) a causa de les lesions que li va produir l’atac al cor. El seu estat, van manifestar des del centre sanitari ahir al vespre, era estable dins de la gravetat.

És el segon cop que els efectius andorrans fan un salvament a un pic pirinenc
El salvament que va tenir lloc ahir és el segon que fan aquest any els efectius de rescat andorrans en terres estrangeres. El primer va tenir lloc a finals de gener al pic de les Valletes, a Porte-Pimorent (França), a pocs quilòmetres de la frontera del Pas de la Casa. En aquella ocasió va morir un escalador català mentre estava ascendint la muntanya, quan una placa de gel es va desprendre i el va arrossegar uns 200 metres. Les persones que acompanyaven l’excursionista també van ser traslladades d’urgència al centre sanitari del Principat, ja que era el més proper a la zona del sinistre. El rescat, en el qual es van mobilitzar dos equips canins de rescat, un helicòpter i vuit membres del GRIM, es va efectuar amb la col·laboració de la gendarmeria francesa.